woodwork-pinoな毎日

懐古趣味でもないけど、この二台はそれほど新しくない。赤いのは多分１５～１６年前だろうし、黄色いのは１９７５年頃？暇になったらエンジン火を入れてみようと思ってるが、思ってるだけで体が動かない。


ネットでパーツ探すと、それなりのものもあるが、フレームはみないですねえ。メッキのビーミッシュフレーム。あるとすればいくら位で入手できるのか・・・最新フレームに積んでも面白いかも？？　街の鍛冶屋で作ったスタビ。ＳＵＳは錆びにくいが重い。インナーチューブは、か細い。

プラグの穴が２つ？ハスラーの心臓は馬並みだった。しかし重い、このエンジン。

ヤマハＤＴ１とＴＳはカローラとサニーのような関係。これにエルシノアと川崎のボブキャット？国産バイク屋はみな頑張っていろいろおもちゃを提供してくれた時代。

車離れ、バイク離れが邁進してて、トライアル界も年金国営ライダーの趣味の世界に入りつつ、一部のスーパーマンみたいな選手のみ、桧舞台に・・・

大雨冠水によって、ガレージの清掃を余儀なくされ、久々にお天道様（曇りだったが）にさらされた、スズキさん。かなり昔、愛媛大会でこいつでジュニアに・・。今の国内Ａ級。昔は毎大会昇格だったような・・。キックを踏んだらボボボと、言ってたからキャブの清掃でエンジン蘇るかも？

しかし、よ～こんなマシンで乗ってたことじゃ・・。体力が余ってたんだろう。いつぞマスターズあたりへ行ってもいいが・・

カラーリングは自分で、スタビはステンでワンオフ。アンダーガードはアルミでワンオフだったが、今は実家でくすぶってる。

ＦＢでは紹介してるが、冠水したガレージ、物置で、軽トラ山盛り３台のゴミ？を搬出。少し綺麗になりましたね。